捷达VS5搭载的1.4T发动机日常开起来仍是挺有劲的，起步不肉，市区超车也比较轻松，高速上跑到100-120km/h，动力储藏也根本够用。空间体现也契合我的预期，前排坐着比较宽阔，后排满意一家三口出行彻底没问题，平常带家人出去玩或许买点大件东西，根本都能敷衍。

  捷达VS5没太多花里胡哨的功用，该有的根本装备可以很好的满意日常运用，不过内饰规划和用料的确比较一般，科技感不算强，隔音体现也只能说中规中矩，跑高速时胎噪和风噪仍是比较显着。

  捷达VS5搭载1.4T发动机调配爱信6AT变速箱的组合，这套老练的德系动力组合安稳性强，调校倾向家用，起步平顺，中段加快呼应够用，支撑加注92号汽油，日常通勤油耗可控，用车本钱友爱。底盘选用前麦弗逊和后多连杆独立悬架，滤震体现厚实，过减速带、坑洼路面不会有松懈感，转向手感轻盈，城市代步好开好停。2630mm轴距带来不错的乘坐空间，后备箱容积482L，后排座椅可份额放倒，装载能力能满意家庭出游、收购等需求。

  内饰大面积硬塑料原料，视觉与接触的廉价感杰出，车内气氛比较朴素。隔音体现一般，高速行驶时胎噪、风噪会显着传入座舱，影响驾乘静寂性。

  这是一款主打有用取向的紧凑型SUV，中心长处是老练牢靠的三大件、低价用车本钱与足够的储物乘坐空间。

  1、性价比，捷达VS5作为一台合资SUV，仍是自动挡的，居然才10万元左右，性价比太高了。2、口碑好，捷达VS5用的是群众的发动机，但变速箱是爱信6AT，比双聚散安稳多了。3、空间大，无论是后排仍是后备厢，空间都很大，十分有用。

  首要便是内饰用料一般，硬塑料比较多，手感差。其次是车机功用比较少，跟我朋友的小鹏彻底无法比。

  搭载群众经典的EA211发动机，匹配爱信6AT变速箱，动力输出平顺牢靠，低速轻捷、高速超车沉着。底盘调校偏健康，过弯侧倾按捺优异，高速行驶安稳性强，控制质感显着优于同价位车型。燃油经济性杰出，兼容92号汽油，长时间用车本钱低。

  中控台、门板等大面积运用硬塑料，触感粗糙，廉价感强，夏日暴晒后简单发出塑料异味。发动机隔音棉减配，调配廉价轮胎，导致高速行驶发动机噪音和轮胎噪音显着。

  捷达VS5的中心长处是德系动力底盘牢靠性、低油耗经济性以及有用空间体现，首要短板集中于内饰质感、阻隔声响的作用等，适宜注重机械本质、低维护本钱的家庭用户。

  1、捷达VS5尽管挂的是捷合格，但本质上仍是群众系统出来的车。1.4T发动机 爱信6AT变速箱这套动力总成现已用了很多年，技能老练，安稳性也比较让人定心。2、这车空间是真的大，并且后备厢的容积也不错，很有用。3、性价比是真高，现在优惠完加上补助，才10万元左右，仍是合资SUV，太适宜了！

  首要便是内饰质感一般，塑料感很强，但考虑到价格，也能承受。其次是轮胎磨损比较快，尤其是后轮，需求多留心。